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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3015720" data-attributes="member: 50668">Estimado, no pasa por lo que vemos en las redes o el marketing...hechos se ven en por que Pakistán termino en esta situación.Pakistán lamentablemente (o afortunadamente, depende de como lo quieran ver), tomo ciertas decisiones que los pusieron en una posición muy mal vista por USA, ellos siguieron tratando con china después del horror de las protestas estudiantiles de 1989. Eso significo que todo lo que planeaban del Super 7 y demás cosas se siguieron sin el apoyo de USA... Podemos poner muchas teorías sobre por que Pakistán siguió tratando con china...pero no es el punto.A la hora de ver ese SdA que necesitaban para reemplazar una flota enorme de aviones (que puedan pagar, por que sus recursos eran limitados), los principales vendedores simplemente ni aparecieron o eran inaccesibles...( Francia era caro, USA y UK&nbsp; lo no permitían, Rusia era el principal vendedor de la India....solo quedaba china)La tutuca con todo el respeto que se merece, no deja de ser el SdA descartable de 2da que pueden tener en grandes numeros si mañana se agarran con la India.Permitame discrepar, pero ese argumento de &quot;ser otro avion&quot;... no deja de ser humo, el B3 hoy es un B2 con un mero upgrade. Cuando pongan todo lo que prometieron, vemos.</blockquote>

[QUOTE="Roland55, post: 3015720, member: 50668"] Estimado, no pasa por lo que vemos en las redes o el marketing...[B]hechos se ven en por que Pakistán termino en esta situación.[/B] Pakistán lamentablemente (o afortunadamente, depende de como lo quieran ver), tomo ciertas decisiones que los pusieron en una posición muy mal vista por USA, ellos siguieron tratando con china después del horror de las protestas estudiantiles de 1989. Eso significo que todo lo que planeaban del Super 7 y demás cosas se siguieron sin el apoyo de USA... [I]Podemos poner muchas teorías sobre por que Pakistán siguió tratando con china...pero no es el punto.[/I] A la hora de ver ese SdA que necesitaban para reemplazar una flota enorme de aviones (que puedan pagar, por que sus recursos eran limitados), los principales vendedores simplemente ni aparecieron o eran inaccesibles...( Francia era caro, USA y UK lo no permitían, Rusia era el principal vendedor de la India....solo quedaba china) La tutuca con todo el respeto que se merece, no deja de ser el SdA descartable de 2da que pueden tener en grandes numeros si mañana se agarran con la India. Permitame discrepar, pero ese argumento de "ser otro avion"... no deja de ser humo, el B3 [B]hoy [/B]es un B2 con un mero upgrade. Cuando pongan todo lo que prometieron, vemos. [/QUOTE]

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