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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3018651" data-attributes="member: 3228"><p>15 millones sin logística, herramental ni armamento, y con un horizonte de uso de 10 años, contra 50 millones con logística, armamento, etc (el numero que se hablo por los JF17 en su momento) por una aeronave nueva, que por mas limitada que sea su cédula, con el uso que se le da acá te va a durar 30 años, no estoy seguro cual es mas barato.</p><p></p><p>Y fíjate a que punto llega la falta de interés de USA por vendernos, ni se procupan por ofrecer algunos block 40 o 50 propios, después de todo solo hablamos de 12 unidades, ofrecen F-16s block 10-15, de 30 años de antigüedad (prácticamente la edad de los Mirage al retirarlos, por mas modernizados que estén), ahí te das cuenta que no les interesa vendernos nada que nos sirva, hasta parece que hacen esa oferta para que la rechacemos, asi ni tienen que disculparse con sus primos por vendernos algo que a ellos les moleste.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3018651, member: 3228"] 15 millones sin logística, herramental ni armamento, y con un horizonte de uso de 10 años, contra 50 millones con logística, armamento, etc (el numero que se hablo por los JF17 en su momento) por una aeronave nueva, que por mas limitada que sea su cédula, con el uso que se le da acá te va a durar 30 años, no estoy seguro cual es mas barato. Y fíjate a que punto llega la falta de interés de USA por vendernos, ni se procupan por ofrecer algunos block 40 o 50 propios, después de todo solo hablamos de 12 unidades, ofrecen F-16s block 10-15, de 30 años de antigüedad (prácticamente la edad de los Mirage al retirarlos, por mas modernizados que estén), ahí te das cuenta que no les interesa vendernos nada que nos sirva, hasta parece que hacen esa oferta para que la rechacemos, asi ni tienen que disculparse con sus primos por vendernos algo que a ellos les moleste. [/QUOTE]
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