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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3019790" data-attributes="member: 12348"><p>Es que yo no estoy diciendo que tenemos que pasar por encima, y tampoco digo que Chile lo hizo.</p><p></p><p>Por el contrario, justamente es buscar la autorización para hacerlo, <strong>como lo hizo la FACH.</strong></p><p></p><p>Miren, no sé hasta qué punto es real el ofrecimiento por parte de Dinamarca, tal vez sea solo una especulación del autor de la nota.</p><p></p><p>La único que digo, es que si el F-16 es considerado como una opción, lo ideal sería tratar el tema con EEUU y no con terceros. </p><p></p><p>Me parece que 12 CCIP aportarían mucho más que 12 MLU; además que los los primeros serían un paso para adquirir después más unidades, incluso nuevas y la posibilidad de conversar y buscar la autorización por parte de EEUU para una posible configuración de aviónica y sistemas de armas alternativa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3019790, member: 12348"] Es que yo no estoy diciendo que tenemos que pasar por encima, y tampoco digo que Chile lo hizo. Por el contrario, justamente es buscar la autorización para hacerlo, [B]como lo hizo la FACH.[/B] Miren, no sé hasta qué punto es real el ofrecimiento por parte de Dinamarca, tal vez sea solo una especulación del autor de la nota. La único que digo, es que si el F-16 es considerado como una opción, lo ideal sería tratar el tema con EEUU y no con terceros. Me parece que 12 CCIP aportarían mucho más que 12 MLU; además que los los primeros serían un paso para adquirir después más unidades, incluso nuevas y la posibilidad de conversar y buscar la autorización por parte de EEUU para una posible configuración de aviónica y sistemas de armas alternativa. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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