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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3020288" data-attributes="member: 37798">[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://flymag.dk/royal-danish-air-force-fighting-falcons/[/URL]En 1986, muchos otros usuarios europeos del F-16 actualizaron los motores Pratt &amp; Whitney F100 PW200 a una versión modernizada, a saber, el PW-100-220E. Sin embargo, el gobierno danés decidió no unirse a esta actualización del motor. Con el prolongado proceso de selección para el reemplazo del F-16, pronto se hizo evidente que los motores originales no podrían ver a los F-16 hasta su fecha de fuera de servicio.Esto significó que la RDAF en 2013 compró 50 motores F100 PW220E usados y actualmente se están instalando en la flota de F-16 de la RDAF para mantener la aeronave en vuelo hasta la fecha planificada de fuera de servicio en 2024. Comandante del Escuadrón 730, piloto El nombre 'STI' dijo sobre los motores mejorados: “Las principales ventajas de los nuevos motores -220E son un empuje más rápido durante el despegue, lo que significa que la aeronave despega más rápido, dejando más pista en caso de emergencia. El motor también se comporta mejor en el aire, lo que mejora su efectividad durante el combate aire-aire”.</blockquote>

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