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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3020594" data-attributes="member: 6">Convengamos que otro era el contexto, era la época del Pacto de Varsovia y la producción de cazas era importante no sólo para abastecer a la URSS sino también al resto de los países satélites. También era otro el concepto de calidad, de vida útil como de mantenimiento.Hoy ese número no significa nada, o al menos no tiene la importancia que puede tener ésa cantidad en la actualidad. Además de las primeras series -que fueron las más numerosas- cuántos quedan en servicio..? Si cruzamos ese dato con los F-16A/B, ahí vemos diferencias en calidad y vida útil.Es difícil asegurar que el MiG 29 fue un fracaso, porque realmente no lo fue; pero sí fue el modelo con concepción de otra época y que por la lentitud de MiG no supo adaptarse a las nuevas necesidades y requerimientos que ya no sólo pedía Oriente sino también Occidente.</blockquote>