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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3024302" data-attributes="member: 14958">No nos acerca al F-16,en mi opinion nos aleja.Si no se pueden comprar los aviones chinos y/o rusos,menos que menos imperialistas es decir norteamericanos,los dos embajadores como bien acota CAT,de Rusia y China tienen sus terminales politcas ( no son miembros del cuerpo diplomatico,son politicos) en otro lugar del Palacio San Martin.Es la Ley de Newton de accion y reaccion acomodada a la politica internacional,a una reaccion me opongo con una reaccion.No habrá respuesta favorable a Dinamarca o al Programa FMS.Cada uno tiene su opinion y es valorada,la mia es que hasta&nbsp; 2023 no habrá ni siquiera anuncio de reequipamiento en proyectos de Defensa,hay que ahorrar 13.000 M de USD....esa es una meta&nbsp; ante el FMI.Veremos...aun nos quedan diez TC-12B por traer,este será un indicador,si se traen dos por año,es decir tardando cinco años mas,hasta 2028,no habrá ni para glifosato para junta de dilatacion de las plataformas y varias licitaciones por repuestos en marcha en USA y Paris,ademas los heliciopteros de montaña,que estimo pasaran de largo otro año...los SA 315B cumpliran 50 Años muy pronto!!!NO NEWS....GOOD NEWS...en la FAA por ahora.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3024302, member: 14958"] No nos acerca al F-16,en mi opinion nos aleja. Si no se pueden comprar los aviones chinos y/o rusos,menos que menos imperialistas es decir norteamericanos,los dos embajadores como bien acota CAT,de Rusia y China tienen sus terminales politcas ( no son miembros del cuerpo diplomatico,son politicos) en otro lugar del Palacio San Martin. Es la Ley de Newton de accion y reaccion acomodada a la politica internacional,a una reaccion me opongo con una reaccion. No habrá respuesta favorable a Dinamarca o al Programa FMS. Cada uno tiene su opinion y es valorada,la mia es que hasta 2023 no habrá ni siquiera anuncio de reequipamiento en proyectos de Defensa,hay que ahorrar 13.000 M de USD....esa es una meta ante el FMI. Veremos...aun nos quedan diez TC-12B por traer,este será un indicador,si se traen dos por año,es decir tardando cinco años mas,hasta 2028,no habrá ni para glifosato para junta de dilatacion de las plataformas y varias licitaciones por repuestos en marcha en USA y Paris,ademas los heliciopteros de montaña,que estimo pasaran de largo otro año...los SA 315B cumpliran 50 Años muy pronto!!! NO NEWS....GOOD NEWS...en la FAA por ahora. [/QUOTE]

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