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<blockquote data-quote="Litio" data-source="post: 3027071" data-attributes="member: 51231">-Me puse a buscar los números de los F-16 Daneses ya que Rivas habíapublicado un numero global de las horas remanentes que le queda alos F-16 MLU que rondaba los 7.000 Hs de las 8.000 de vida utilpero para promediarlo tomo todos los F-16 incluidos los Block's 5 y 10siendo que ninguno de ellos fue llevado a MLU, solo los Block's 15recibieron esta actualización y estos entraron en servicio a partirdel año 1983 en donde volaron 200 Hs hasta 1992 y a partirde ese año y hasta el 2022 volaron 180 Hs al año-En el cuadro los primero es el remanente de horas que le estaría quedando lo segundo la matricula y lo ultimo los años de servicio-En Gris los F-16 hoy en servicio-En Amarillo los que están en deposito<img src="https://i.ibb.co/K5t3Yrh/F-16-Daneses.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Si descartamos las células activas que tienen un remanente de 800 Hs se tendría(17) células con un promedio de 2031 Hs remanentes de las 8000 de vida util y de los que hoy están en deposito hay que ver su estado y cuantos se pueden recuperar o si directamente se lo utiliza como fuente de repuestos-Si se los vuela 120 Hs al año estos F-16 MLU nos permitiría tirar +/- 15 años -Por U$S 15 Millones de Dolares por avión, a caballo regalado no se le mira los dientesSaludosssRoberto</blockquote>

[QUOTE="Litio, post: 3027071, member: 51231"] -Me puse a buscar los números de los F-16 Daneses ya que Rivas había publicado un numero global de las horas remanentes que le queda a los F-16 MLU que rondaba los 7.000 Hs de las 8.000 de vida util pero para promediarlo tomo todos los F-16 incluidos los Block's 5 y 10 siendo que ninguno de ellos fue llevado a MLU, solo los Block's 15 recibieron esta actualización y estos entraron en servicio a partir del año 1983 en donde volaron 200 Hs hasta 1992 y a partir de ese año y hasta el 2022 volaron 180 Hs al año -En el cuadro los primero es el remanente de horas que le estaría quedando lo segundo la matricula y lo ultimo los años de servicio -En Gris los F-16 hoy en servicio -En Amarillo los que están en deposito [IMG]https://i.ibb.co/K5t3Yrh/F-16-Daneses.jpg[/IMG] -Si descartamos las células activas que tienen un remanente de 800 Hs se tendría (17) células con un promedio de 2031 Hs remanentes de las 8000 de vida util y de los que hoy están en deposito hay que ver su estado y cuantos se pueden recuperar o si directamente se lo utiliza como fuente de repuestos -Si se los vuela 120 Hs al año estos F-16 MLU nos permitiría tirar +/- 15 años -Por U$S 15 Millones de Dolares por avión, a caballo regalado no se le mira los dientes Saludosss Roberto [/QUOTE]

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