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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 3027372" data-attributes="member: 569"><p>una cosa es lo que dice el gerente de marketing indio...y otra cosa es lo que se autoriza en el congreso indu.</p><p>por ejemplo...con que motor se equiparia al tejas?...la estructura actual esta capacitada para tener otro motor que no sea el del diseño original?.</p><p>india, siendo enemigo declarado de china, esta en condiciones de perder o poner en mal humor a sus proveedores occidentales?.</p><p>reconozco que la india es un pais que puede pasar cualquier cosa....es lo suficientemente grande para que la presion de uk le chupe un huevo, pero tambien es lo suficientemente berreta para caer ante la presion de uk.</p><p>pero yo no me quedo con lo que dice el marketing, sino como termina las cosas en las autorizaciones de venta o no en los congresos de los paises proveedores de nuestro futuro sda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 3027372, member: 569"] una cosa es lo que dice el gerente de marketing indio...y otra cosa es lo que se autoriza en el congreso indu. por ejemplo...con que motor se equiparia al tejas?...la estructura actual esta capacitada para tener otro motor que no sea el del diseño original?. india, siendo enemigo declarado de china, esta en condiciones de perder o poner en mal humor a sus proveedores occidentales?. reconozco que la india es un pais que puede pasar cualquier cosa....es lo suficientemente grande para que la presion de uk le chupe un huevo, pero tambien es lo suficientemente berreta para caer ante la presion de uk. pero yo no me quedo con lo que dice el marketing, sino como termina las cosas en las autorizaciones de venta o no en los congresos de los paises proveedores de nuestro futuro sda. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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