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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3028338" data-attributes="member: 14958">Tengo un ejemplar de la Historia de la Fuerza Aerea Argentina Tomo V,AVIACION DE BOMBARDEO Y ATAQUE 1912-1982,es un libro muy querido por mi ya está toda la historia de los aviones bombarderos y de ataque de la FAA,sus tripulantes que los operaron y muchas anecdotas y datos historicos.En la pagina 65 del Capitulo III &quot;GLENN MARTIN 139W&quot; está la respuesta a su pregunta.Pero lo mas destacable es que el Diputado Nacional Democrata Julio Noble en 1935 habia promovido una interpelacion al Ministro de Guerra con tal vehemencia que el Presidente General Agustin P.Justo promovió el cambio en el arma aerea con la incorporacion de bombarderos.Esta pagina relata como se conformaron las comisiones ya que se incluyó a la Armada para adquirir bombarderos.Finalmente la Ley 12.254 destinó 22 M de pesos para 22 bombarderos y la Ley 12.255 destinó 20M de pesos para la ARA.Se presentaron al Concurso Internacional que se abrió el 07 de abril de 1936, el GLENN MARTIN 139W,el SAVOIA MARCHETTI S-79B y el JUNKERS JU-86.Hay luego un analisis porqué se eligió al Glenn Martin 139W,que en definitiva fue el B-10.Los aviones fueron nuevos salidos de fabrica,junto a pedidos de China,Turquia,Holanda, y Tailandia.<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Junkers_Ju_86_bombers_in_flight_1937.jpg/800px-Junkers_Ju_86_bombers_in_flight_1937.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/SM79_193.jpg/640px-SM79_193.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://4.bp.blogspot.com/-UhqFJGb2fLs/XA1TEB552hI/AAAAAAACxZ0/s7Je04DLqU0AxqzGhxKfWtkKRSVgKW0CgCLcBGAs/s1600/Dutch_Martin_Model_166.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3028338, member: 14958"] Tengo un ejemplar de la Historia de la Fuerza Aerea Argentina Tomo V,AVIACION DE BOMBARDEO Y ATAQUE 1912-1982,es un libro muy querido por mi ya está toda la historia de los aviones bombarderos y de ataque de la FAA,sus tripulantes que los operaron y muchas anecdotas y datos historicos. En la pagina 65 del Capitulo III "GLENN MARTIN 139W" está la respuesta a su pregunta. Pero lo mas destacable es que el Diputado Nacional Democrata Julio Noble en 1935 habia promovido una interpelacion al Ministro de Guerra con tal vehemencia que el Presidente General Agustin P.Justo promovió el cambio en el arma aerea con la incorporacion de bombarderos. Esta pagina relata como se conformaron las comisiones ya que se incluyó a la Armada para adquirir bombarderos. Finalmente la Ley 12.254 destinó 22 M de pesos para 22 bombarderos y la Ley 12.255 destinó 20M de pesos para la ARA. Se presentaron al Concurso Internacional que se abrió el 07 de abril de 1936, el GLENN MARTIN 139W,el SAVOIA MARCHETTI S-79B y el JUNKERS JU-86. Hay luego un analisis porqué se eligió al Glenn Martin 139W,que en definitiva fue el B-10.Los aviones fueron nuevos salidos de fabrica,junto a pedidos de China,Turquia,Holanda, y Tailandia. [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Junkers_Ju_86_bombers_in_flight_1937.jpg/800px-Junkers_Ju_86_bombers_in_flight_1937.jpg[/IMG] [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/SM79_193.jpg/640px-SM79_193.jpg[/IMG][IMG]https://4.bp.blogspot.com/-UhqFJGb2fLs/XA1TEB552hI/AAAAAAACxZ0/s7Je04DLqU0AxqzGhxKfWtkKRSVgKW0CgCLcBGAs/s1600/Dutch_Martin_Model_166.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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