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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3028874" data-attributes="member: 55299">Si eran de USA , no hay otra! Eran los agresores..Haaaa... pero que sensible que estás!!! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> si bien los M2000 los vi siempre como el reemplazo natural de los MIII... el problema era el costo...es que por eso se quería el F-16... que podía ser reemplazo de todo.. cuando se optó por el A-4 estaba mas que claro que se tendría que buscar otro modelo de avión como reemplazo de los MIII/Daggerahoro... si no se vió a futuro un reemplazo.. por que no se buscó extender la vida de la familia Mirage hasta la llegada de otro avión??o por que mas adelante no se fué por otro avion.... si... ya se.... no había mas plata...si... se terminó lo que se daba... quedamos a destiempo.se agradece!!si si.. mala mía... escriben mucho y se pasan las páginas volando!si si.. va encadenado con el comentario de arriba... el tema era ....cuanto hubiera costado un F-5AR? con la misma electrónica del A-4AR y REVO?se hubiera justificado? sería un modelo único igual que el A-4 y tendríamos los mismos problemas??saludos</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3028874, member: 55299"] Si eran de USA , no hay otra! Eran los agresores.. Haaaa... pero que sensible que estás!!! :D :D si bien los M2000 los vi siempre como el reemplazo natural de los MIII... el problema era el costo... es que por eso se quería el F-16... que podía ser reemplazo de todo.. cuando se optó por el A-4 estaba mas que claro que se tendría que buscar otro modelo de avión como reemplazo de los MIII/Dagger ahoro... si no se vió a futuro un reemplazo.. por que no se buscó extender la vida de la familia Mirage hasta la llegada de otro avión?? o por que mas adelante no se fué por otro avion.... si... ya se.... no había mas plata... si... se terminó lo que se daba... quedamos a destiempo. se agradece!! si si.. mala mía... escriben mucho y se pasan las páginas volando! si si.. va encadenado con el comentario de arriba... el tema era ....cuanto hubiera costado un F-5AR? con la misma electrónica del A-4AR y REVO? se hubiera justificado? sería un modelo único igual que el A-4 y tendríamos los mismos problemas?? saludos [/QUOTE]

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