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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3030049" data-attributes="member: 73">Estimado Me262 me pediste algun enlace donde indique que la vida util del JF-17 block 2 es de 4000 hs, estuve de vacaciones y luego la verdad me olvideEspero te sirva este[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.aviacionline.com/2020/07/boeing-quiere-que-su-t-7a-red-hawk-sea-el-proximo-freedom-fighter/[/URL]el problema de los Block I y II es que el JF-17 es un derivado (muy avanzado, sí) del Mig-21, con lo cual, estructuralmente, es un avión de 3 era generación, 3.5 si se quiere. Tienen una vida operativa de solo 4000 hs de vuelo, cuando los aviones occidentales modernos vienen con 8000 hs.es una informacion no tan facil de comprobar, tambien hay lugares donde indicaban que la vida util era de 2200 horas al principio de fabricacion de los primeros prototipos.El JF-17 block 1 tiene 3000 hs, luego el block 2 tiene 4000 , que al convertir los block 1 a 2 se le aplicaSi bien no hay informacion del block 3, este deriva del block 2 B que tuvo muchos cambios a nivel interno y refuerzos de todo tipo por lo que seguramente la cantidad de horas sera superior , pero no hay datos al respectoindependientemente de esto , ya 4000 hs nos da por lo menos 30 años de servicio y seguramente al ser el principal SDA de pakistan y se proyecta aparentemente por lo menos 100 - 200 ejemplares de exportacion habran programas adicionales en ese sentidoSaludos cordiales</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 3030049, member: 73"] Estimado Me262 me pediste algun enlace donde indique que la vida util del JF-17 block 2 es de 4000 hs, estuve de vacaciones y luego la verdad me olvide Espero te sirva este [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2020/07/boeing-quiere-que-su-t-7a-red-hawk-sea-el-proximo-freedom-fighter/[/URL] [B]el problema de los Block I y II es que el JF-17 es un derivado (muy avanzado, sí) del Mig-21, con lo cual, estructuralmente, es un avión de 3 era generación, 3.5 si se quiere. Tienen una vida operativa de solo 4000 hs de vuelo, cuando los aviones occidentales modernos vienen con 8000 hs.[/B] es una informacion no tan facil de comprobar, tambien hay lugares donde indicaban que la vida util era de 2200 horas al principio de fabricacion de los primeros prototipos. El JF-17 block 1 tiene 3000 hs, luego el block 2 tiene 4000 , que al convertir los block 1 a 2 se le aplica Si bien no hay informacion del block 3, este deriva del block 2 B que tuvo muchos cambios a nivel interno y refuerzos de todo tipo por lo que seguramente la cantidad de horas sera superior , pero no hay datos al respecto independientemente de esto , ya 4000 hs nos da por lo menos 30 años de servicio y seguramente al ser el principal SDA de pakistan y se proyecta aparentemente por lo menos 100 - 200 ejemplares de exportacion habran programas adicionales en ese sentido Saludos cordiales [/QUOTE]

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