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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3030156" data-attributes="member: 55299"><p>exactamente!! el problema no son las hrs Tano!</p><p>es que es Chino!.. feo, mala palabra, caca, etc</p><p></p><p>por algún motivo parece descartada la oferta de Mig-35, cuando en principio parecía ser la mas atrayente (al menos de cara a la FAA) </p><p>hoy parece que las opciones son esas.... .de existir realmente interés.</p><p></p><p>como cualquiera que te vende...</p><p>de hecho... que F-16 nos están ofreciendo Derru? 0km blk 60/70, usados blk/40/50...</p><p>lo los recontra baqueteados y mas viejos disponibles? (blk10/15 MCU)??</p><p></p><p>y siguen pensando que es menor opción??</p><p></p><p>entonces... que estamos discutiendo??</p><p>si el avión que aporta mas a la FAA es el JF-17... dónde está la ventaja del F-16??</p><p></p><p>amigo... en donde estuvo en los últimos 30 años??</p><p>los A-4AR ? de donde vinieron??</p><p>en donde están las armas y equipos para esos aviones??</p><p></p><p>es muy distinto a los A-4AR en cuanto a esas capacidades?</p><p>el JF-17 no lo supera en cuanto a esas capacidades??</p><p></p><p></p><p></p><p>eso es cierto.... mas tiempo pasa... mas capacidades se pierden..</p><p>y mas difícil es re-incorporar esas capacidades perdidas... </p><p></p><p>se agradece su aporte!! más teniendo en cuenta que viene de un lugar en donde los usan (y mucho!)</p><p></p><p>amigo... Chile no tiene absolutamente ningún problema en ese sentido... pero si hoy quisieran podrían ir por cualquier caza o sistemas de armas sin ningún condicionante (salvo el económico)</p><p>eso no aplica para Argentina.... lamentablemente... y no aplicará mientras UK siga manteniendo su veto.... y nuestros políticos sigan manteniendo su nivel de imbecilidad para con la defensa nacional.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3030156, member: 55299"] exactamente!! el problema no son las hrs Tano! es que es Chino!.. feo, mala palabra, caca, etc por algún motivo parece descartada la oferta de Mig-35, cuando en principio parecía ser la mas atrayente (al menos de cara a la FAA) hoy parece que las opciones son esas.... .de existir realmente interés. como cualquiera que te vende... de hecho... que F-16 nos están ofreciendo Derru? 0km blk 60/70, usados blk/40/50... lo los recontra baqueteados y mas viejos disponibles? (blk10/15 MCU)?? y siguen pensando que es menor opción?? entonces... que estamos discutiendo?? si el avión que aporta mas a la FAA es el JF-17... dónde está la ventaja del F-16?? amigo... en donde estuvo en los últimos 30 años?? los A-4AR ? de donde vinieron?? en donde están las armas y equipos para esos aviones?? es muy distinto a los A-4AR en cuanto a esas capacidades? el JF-17 no lo supera en cuanto a esas capacidades?? eso es cierto.... mas tiempo pasa... mas capacidades se pierden.. y mas difícil es re-incorporar esas capacidades perdidas... se agradece su aporte!! más teniendo en cuenta que viene de un lugar en donde los usan (y mucho!) amigo... Chile no tiene absolutamente ningún problema en ese sentido... pero si hoy quisieran podrían ir por cualquier caza o sistemas de armas sin ningún condicionante (salvo el económico) eso no aplica para Argentina.... lamentablemente... y no aplicará mientras UK siga manteniendo su veto.... y nuestros políticos sigan manteniendo su nivel de imbecilidad para con la defensa nacional. saludos [/QUOTE]
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