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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3030904" data-attributes="member: 73"><p>Es que ellos mismos reconocen que los F-16 aun son superiores y tienen al F-16 como High y al Jf-17 como LOW.</p><p>el problema es que EEUU no les vende F-16 siempre, a veces si, a veces no , por eso van por el J10C eso no significa que el JF-17 sea un mal producto, pero son diferentes, recién con el J17 block 3 las capacidades del JF-17 dan un salto a otro nivel a nivel Aire - Aire, pero ellos necesitan muchos aviones porque La india los supera en números</p><p>habrá que ver que tal resulta el J10 C, no sea que los decepcione</p><p></p><p>y con respecto al JF-17 block 3, los chinos desarrollaron una nueva version del Ws-13 con 9500 kg de empuje para el bloque 3, y tambien estan usando ese motor para el FC-31</p><p>Es probable que nos ofrescan ese motor en vez del RD-93 porque el RD-93RMA todavia no esta</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 3030904, member: 73"] Es que ellos mismos reconocen que los F-16 aun son superiores y tienen al F-16 como High y al Jf-17 como LOW. el problema es que EEUU no les vende F-16 siempre, a veces si, a veces no , por eso van por el J10C eso no significa que el JF-17 sea un mal producto, pero son diferentes, recién con el J17 block 3 las capacidades del JF-17 dan un salto a otro nivel a nivel Aire - Aire, pero ellos necesitan muchos aviones porque La india los supera en números habrá que ver que tal resulta el J10 C, no sea que los decepcione y con respecto al JF-17 block 3, los chinos desarrollaron una nueva version del Ws-13 con 9500 kg de empuje para el bloque 3, y tambien estan usando ese motor para el FC-31 Es probable que nos ofrescan ese motor en vez del RD-93 porque el RD-93RMA todavia no esta [/QUOTE]
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