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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 3031504" data-attributes="member: 569">por supuesto....eso depende de la necesidad del cliente...si se puede seguir actualizando los c47...como no cualquier otra plataforma.a los indios?....hummmm...dudo mucho eso cuando tienen los contratos scorpene y rafale.conjuntamente con italia con su radar...osea...que francia haya participado no implica proteccionismo en si.porque no hubo clientes....tambien podemos meter en la bolsa a los mirage dagger, nesher y mara (y no digamos que son de fabricacion israeli porque eso jamas ocurrio) o el propio mirage 3 con la &quot;digitalizacion&quot; del radar por parte de no me acuerdo quien (me sale redimec, pero creo que no era esa).pero eso es normal en cualquier pais del mundo...con los norteamericanos pasa lo mismo... con los rusos tambien....con quien sea. no pasa porque francia tiene &quot;un mayor proteccionismo&quot;, lo tiene igual que cualquier otro.bueno es lo mismo...porque si la plataforma seria util, se moderniza con un nuevo motor y listo (caso como kfir...palabra mas palabra menos)....pero cuando tenes una plataforma vieja, analogica, sin capacidad eficiente para combate w.v.r. por sus capacidad de G, con mandos a varilla, con poca capacidad portante tanto en puntos como en peso y la mar en coche...pues...poniendo toda la guita que tenes que poner, te sale mas caro que comprar un avion nuevo para un ciclo de vida de la celula relativamente corto.lo mismo le paso al f4, al mig 23, al lighting, el tornado adv o lo que sea.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 3031504, member: 569"] por supuesto....eso depende de la necesidad del cliente...si se puede seguir actualizando los c47...como no cualquier otra plataforma. a los indios?....hummmm...dudo mucho eso cuando tienen los contratos scorpene y rafale. conjuntamente con italia con su radar...osea...que francia haya participado no implica proteccionismo en si. porque no hubo clientes....tambien podemos meter en la bolsa a los mirage dagger, nesher y mara (y no digamos que son de fabricacion israeli porque eso jamas ocurrio) o el propio mirage 3 con la "digitalizacion" del radar por parte de no me acuerdo quien (me sale redimec, pero creo que no era esa). pero eso es normal en cualquier pais del mundo...con los norteamericanos pasa lo mismo... con los rusos tambien....con quien sea. no pasa porque francia tiene "un mayor proteccionismo", lo tiene igual que cualquier otro. bueno es lo mismo...porque si la plataforma seria util, se moderniza con un nuevo motor y listo (caso como kfir...palabra mas palabra menos)....pero cuando tenes una plataforma vieja, analogica, sin capacidad eficiente para combate w.v.r. por sus capacidad de G, con mandos a varilla, con poca capacidad portante tanto en puntos como en peso y la mar en coche...pues...poniendo toda la guita que tenes que poner, te sale mas caro que comprar un avion nuevo para un ciclo de vida de la celula relativamente corto. lo mismo le paso al f4, al mig 23, al lighting, el tornado adv o lo que sea. [/QUOTE]

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