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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3052176" data-attributes="member: 33946">Estimado, ese es un caso absolutamente comercial donde Yakovlev estaba en la lona y buscaba financiación y el único que se jugó fue Lockheed, y puso 400 millones.La historia se puede contar de mil formas u ópticas, pero la realidad del momento era esa.Una tenía know-how para vender, y otra tenía el dinero y la decisión para invertir.Un acto de compra de tecnología totalmente normal, legal y transparente entre Empresas.El F-35 no debe su existencia al programa de armamento soviético, y no le debe nada.Es absolutamente injusto con los mas de 6 mil Ingenieros que trabajaron y trabajan en el programa y con todas las Empresas, Instituciones y Universidades que aportaron para hacer el programa mas costoso de la historia aeronáutica militar, y tener hoy mas de 3000 aviones vendidos y 750 volando.El Yak-141 tenía mil problemas y los rusos por los motivos que sean, no pudieron concretar nada después.Faltó aclarar en su mensaje que el motor y corazón del F-35B, es de P&amp;W en asociación con Rolls-Royce, que en ese acuerdo ni participaron.También Lockheed cuándo no puede, pide ayuda a contratistas de primer nivel, cosa que los rusos tampoco pudieron o hicieron.Los norteamericanos absolutamente siempre en los negocios, aplican el concepto win-win.Ahora le hago dos preguntas, si Lockheed invirtió en esa tecnología 400 millones y después desarrolló el F-35, cuál es el acto dudoso u oscuro...?Porque para mi es mas dudoso lo que hizo Yakovlev con la plata, se la fumó...?Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3052176, member: 33946"] Estimado, ese es un caso absolutamente comercial [B]donde Yakovlev estaba en la lona y buscaba financiación y el único que se jugó fue Lockheed, y puso 400 millones.[/B] La historia se puede contar de mil formas u ópticas, pero la realidad del momento era esa. [B]Una tenía know-how para vender, y otra tenía el dinero y la decisión para invertir.[/B] Un acto de compra de tecnología totalmente normal, legal y transparente entre Empresas. El F-35 no debe su existencia al programa de armamento soviético, y no le debe nada. Es absolutamente injusto con los mas de 6 mil Ingenieros que trabajaron y trabajan en el programa y con todas las Empresas, Instituciones y Universidades que aportaron para hacer el programa mas costoso de la historia aeronáutica militar, y tener hoy mas de 3000 aviones vendidos y 750 volando. El Yak-141 tenía mil problemas y los rusos por los motivos que sean, no pudieron concretar nada después. Faltó aclarar en su mensaje que el motor y corazón del F-35B, es de P&W en asociación con Rolls-Royce, que en ese acuerdo ni participaron. También Lockheed cuándo no puede, pide ayuda a contratistas de primer nivel, cosa que los rusos tampoco pudieron o hicieron. Los norteamericanos absolutamente siempre en los negocios, aplican el concepto win-win. Ahora le hago dos preguntas, si Lockheed invirtió en esa tecnología 400 millones y después desarrolló el F-35, cuál es el acto dudoso u oscuro...? Porque para mi es mas dudoso lo que hizo Yakovlev con la plata, se la fumó...? Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982