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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="arcoyflecha" data-source="post: 3059515" data-attributes="member: 9502"><p>si fuera por mi tendría super hornet hasta en aerolíneas argentinas. pero bueno, quizás para arrancar si se tiene voluntad politica, iría por 24 f-16 usados el block podría variar 12 para reynolds y 12 para dil, en cuanto al ARA iria por un bimotor como el rafale. usados y de a 4 aparatos para ir conformando escuadrillas. con el correr de los años si se mejora la economía se pensaría en modelos mas actualizados o 0km tanto para la FAA como para el ARA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arcoyflecha, post: 3059515, member: 9502"] si fuera por mi tendría super hornet hasta en aerolíneas argentinas. pero bueno, quizás para arrancar si se tiene voluntad politica, iría por 24 f-16 usados el block podría variar 12 para reynolds y 12 para dil, en cuanto al ARA iria por un bimotor como el rafale. usados y de a 4 aparatos para ir conformando escuadrillas. con el correr de los años si se mejora la economía se pensaría en modelos mas actualizados o 0km tanto para la FAA como para el ARA [/QUOTE]
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