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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 3064968" data-attributes="member: 29628"><p>El tema de los aviones de segunda mano para ver si están detonadicimos hay que verlo muy en detalle, tenes primero los aviones, sus números de series etc, ver los documentos que los acompañan, el historial de cada uno, la documentación de mantenimiento, las modernizaciones y un largo etc...... la logística y el mantenimiento de las ofertas..... no es posible saber si conviene mas los F-16C/D Barak o F-16A/B MLU....... </p><p></p><p>Yo no me arriesgo a afirmar nada............. </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 3064968, member: 29628"] El tema de los aviones de segunda mano para ver si están detonadicimos hay que verlo muy en detalle, tenes primero los aviones, sus números de series etc, ver los documentos que los acompañan, el historial de cada uno, la documentación de mantenimiento, las modernizaciones y un largo etc...... la logística y el mantenimiento de las ofertas..... no es posible saber si conviene mas los F-16C/D Barak o F-16A/B MLU....... Yo no me arriesgo a afirmar nada............. Saludos [/QUOTE]
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