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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3081697" data-attributes="member: 10531"><p>Entonces no prestaste atención a la nota.</p><p>Nunca se hace mención al B-70 para la Argentina, si no más bien dice que Argentina y México han mostrado interés en el F-16.</p><p>Y como dije ayer, Rivas no es ningún caído del catre, por eso, en la misma nota, un poco más adelante, hace la siguiente pregunta:</p><p><strong>PD: Como algunos países también están analizando la posible compra de aviones de segunda mano, ¿qué mejoras ofrece la compañía? ¿Cómo se pueden adaptar las características del Block 70 a versiones anteriores, <u><span style="font-size: 18px">desde los F-16A/B más antiguos hasta los más nuevos, como los Blocks 40 o 50?</span></u></strong></p><p>Ahí es donde entraríamos nosotros.</p><p>Por ahora, el único país de Sudamérica que mostró interés en B-70 es Colombia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3081697, member: 10531"] Entonces no prestaste atención a la nota. Nunca se hace mención al B-70 para la Argentina, si no más bien dice que Argentina y México han mostrado interés en el F-16. Y como dije ayer, Rivas no es ningún caído del catre, por eso, en la misma nota, un poco más adelante, hace la siguiente pregunta: [B]PD: Como algunos países también están analizando la posible compra de aviones de segunda mano, ¿qué mejoras ofrece la compañía? ¿Cómo se pueden adaptar las características del Block 70 a versiones anteriores, [U][SIZE=5]desde los F-16A/B más antiguos hasta los más nuevos, como los Blocks 40 o 50?[/SIZE][/U][/B] Ahí es donde entraríamos nosotros. Por ahora, el único país de Sudamérica que mostró interés en B-70 es Colombia. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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