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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3082580" data-attributes="member: 12348"><p>Por eso siempre dije que en el caso de que el F-16 sea un candidato real, se debería adquirír aviones en reserva de los EEUU y modificarlos a la conveniencia de la FAA en función de lo que habilite EEUU, y a futuro adquirir un segundo lote en iguales condiciones.</p><p></p><p>De todas formas la única oferta al día de hoy es por MLU daneses; lo más probable que con la venía de EEUU, y la puesta a punto de esos aviones se deberá hacer allá. Distinto a lo que ocurrió con el caso croata/israelí.</p><p></p><p>Pero de lo que hablo, es que no encuentro en ningún lado que haya existido una oferta oficial por aviones israelíes.</p><p></p><p>Lo más probable que alguien, siguiendo la lógica de lo que comentas, planteó en el foro la posibilidad de adquirir aviones israelíes a posterior.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3082580, member: 12348"] Por eso siempre dije que en el caso de que el F-16 sea un candidato real, se debería adquirír aviones en reserva de los EEUU y modificarlos a la conveniencia de la FAA en función de lo que habilite EEUU, y a futuro adquirir un segundo lote en iguales condiciones. De todas formas la única oferta al día de hoy es por MLU daneses; lo más probable que con la venía de EEUU, y la puesta a punto de esos aviones se deberá hacer allá. Distinto a lo que ocurrió con el caso croata/israelí. Pero de lo que hablo, es que no encuentro en ningún lado que haya existido una oferta oficial por aviones israelíes. Lo más probable que alguien, siguiendo la lógica de lo que comentas, planteó en el foro la posibilidad de adquirir aviones israelíes a posterior. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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