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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3093126" data-attributes="member: 33946">Estimado, escribí sobre el F-16 MLU 6.5:Los F-16 daneses hoy son MLU.El Block-40 es de 1988.El Block-50 es de 1991.El programa MLU comenzó en 1989, con un estudio de dos años de las posibilidades de actualizar el F-16. En mayo de 1991 se inició la fase de desarrollo, que se prolongó hasta 1997.Las actualizaciones comenzaron en los aviones a actualizar en 1995.Después de la tape M1, siguió la tape M2 en 2000, la tape M3 en 2003, la tape M4 en 2005, la tape M5 en 2008, y la tape M6 en 2011. El tape 4.2 fue el primer software común para los fuselajes de Bloque 40/50 actualizados por CCIP de la USAF.Los daneses son tape 6.5 equivalentes al 7.1 estadounidense.La única actualización que le falta es la 7.2:-Integración del radar de conjunto activo escaneado electrónicamente (AESA) Northrop Grumman AN/APG-83-Introducción del misil AIM-120D-Introducción del misil de separación aire-superficie conjunto AGM-158B de alcance extendido (JASSM-ER)-39 actualizaciones operativas más.En cuánto al motor GE F-110 GE129 es el mas avanzado de su clase.Tiene 6000 TAC (Total Accumulated Cycle), lo que aumenta su disponibilidad y reduce los costos de ciclo de vida, un programa SLEP de extensión de vida útil, motoriza al 70% de los F-16 y a los nuevos F-15, y va de los 129 a los 142 KN de empuje...<img src="https://pbs.twimg.com/media/EiCXGpYXsAIF0TJ?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Crédito GE Aviation.[URL unfurl="true"]https://www.geaviation.com/sites/default/files/2022-02/F110-Datasheet.pdf[/URL]Estimado no es así.El hecho que haya ofrecimientos de F-16 de terceros países, es con el total aval de USA.Dinamarca es un país serio, y sabe perfectamente que no puede vender un F-16 sin el aval USA, y que deberemos firmar las condiciones de usuario final.El negocio de FMS, es que las empresas USA hagan la postventa durante el ciclo de vida del producto.Lo venda Dinamarca, o cualquiera de los 25 usuarios del F-16, facturan las empresas USA por los derechos de Propiedad Intelectual.Tenga en cuenta que el F-16 tiene proyectada una vida útil hasta 2070, son casi 50 años de logística, y cientos de millones de dólares...Saludos.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982