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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3094087" data-attributes="member: 73"><p>No ofendes para nada, precisamente esos SDA no eran caros de mantener precisamente por la falta de Electronica y sistemas de NAV/Attack que solo poseia el SUE</p><p>sucede mucho mas de lo que pensas</p><p>Sin ir mas lejos, Peru con los Mig 29 siempre sufrio por temas de operacion y logisticos, y salieron de servicio porque se les negaron los 40 millones de euros para poder operarlos durante 2 años.</p><p></p><p>Por eso uno de los temores aca es adquirir los F-16 y que luego solo operen 2, pensa que los A4 no operan muchos por falta de presupuesto de operacion/mantenimiento y el presupuesto extra para recuperar ejemplares</p><p></p><p>Bigua82 te diria que no hay nada de ese dinero, que es todo a pulmon de tecnicos haciendo milagros</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 3094087, member: 73"] No ofendes para nada, precisamente esos SDA no eran caros de mantener precisamente por la falta de Electronica y sistemas de NAV/Attack que solo poseia el SUE sucede mucho mas de lo que pensas Sin ir mas lejos, Peru con los Mig 29 siempre sufrio por temas de operacion y logisticos, y salieron de servicio porque se les negaron los 40 millones de euros para poder operarlos durante 2 años. Por eso uno de los temores aca es adquirir los F-16 y que luego solo operen 2, pensa que los A4 no operan muchos por falta de presupuesto de operacion/mantenimiento y el presupuesto extra para recuperar ejemplares Bigua82 te diria que no hay nada de ese dinero, que es todo a pulmon de tecnicos haciendo milagros [/QUOTE]
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