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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Fer007" data-source="post: 3096217" data-attributes="member: 48087"><p>Hoy no tiene mucho sentido una oferta de Kfir. Como dijo Biguá, era la opción en el 2015.</p><p>El motor J-19 pasaría hoy a ser un gran problema y ponerse a hacer un desarrollo de una nueva motorización es un barril sin fondo de dinero que no tenemos.</p><p>Hay que ir por algo que esté en producción y tenga ya amortizados los costos de desarrollo.</p><p>Creo que tarde o temprano por presiones geopolíticas de EEUU vamos terminar con alguna versión intermedia del F-16.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fer007, post: 3096217, member: 48087"] Hoy no tiene mucho sentido una oferta de Kfir. Como dijo Biguá, era la opción en el 2015. El motor J-19 pasaría hoy a ser un gran problema y ponerse a hacer un desarrollo de una nueva motorización es un barril sin fondo de dinero que no tenemos. Hay que ir por algo que esté en producción y tenga ya amortizados los costos de desarrollo. Creo que tarde o temprano por presiones geopolíticas de EEUU vamos terminar con alguna versión intermedia del F-16. [/QUOTE]
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