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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3102944" data-attributes="member: 6"><p>Hoy diseñar y producir una aeronave del segmento A-4/AMX implica una inversión que nuestro país no está en condiciones de hacer. Hablamos de 2.000 a 3.000 millones de dólares sólo en I&D, más otra cifra similar para producción y un proceso de no menos de 6 a 8 años. Todo ello considerando que el dinero fluya en los plazos previstos y sin ningún inconveniente técnico y/o político (internos o externo).</p><p></p><p>Hoy utopía pura. </p><p></p><p>Muy distinto sería ir por una producción bajo licencia con transferencia de tecnología. Los plazos como los valores se acortan y no se asume ningún riesgo técnico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3102944, member: 6"] Hoy diseñar y producir una aeronave del segmento A-4/AMX implica una inversión que nuestro país no está en condiciones de hacer. Hablamos de 2.000 a 3.000 millones de dólares sólo en I&D, más otra cifra similar para producción y un proceso de no menos de 6 a 8 años. Todo ello considerando que el dinero fluya en los plazos previstos y sin ningún inconveniente técnico y/o político (internos o externo). Hoy utopía pura. Muy distinto sería ir por una producción bajo licencia con transferencia de tecnología. Los plazos como los valores se acortan y no se asume ningún riesgo técnico. [/QUOTE]
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