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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="juanlamxix" data-source="post: 3103657" data-attributes="member: 278"><p>Es una fábrica de aviones, y va a seguir fabricando unos pocos pampas, y con suerte el ia100.</p><p>Que de servicios no lo veo como algo malo, el problema es que sea sustentable.</p><p>Y un fenix at puede ser una excelente plataforma para la FAA en un momento que pone en vuelo todo lo que puede.</p><p>Obvio que la supervivencia de este pucara es nula sin superioridad aérea, pero si algún día tenemos un caza multirrol creo que necesita de este tipo de plataformas para no usar un elefante para pisar hormigas y siendo que todos los países no potencias concentran sus medios en un solo multirrol por el costo altísimo actual de operación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juanlamxix, post: 3103657, member: 278"] Es una fábrica de aviones, y va a seguir fabricando unos pocos pampas, y con suerte el ia100. Que de servicios no lo veo como algo malo, el problema es que sea sustentable. Y un fenix at puede ser una excelente plataforma para la FAA en un momento que pone en vuelo todo lo que puede. Obvio que la supervivencia de este pucara es nula sin superioridad aérea, pero si algún día tenemos un caza multirrol creo que necesita de este tipo de plataformas para no usar un elefante para pisar hormigas y siendo que todos los países no potencias concentran sus medios en un solo multirrol por el costo altísimo actual de operación. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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