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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3110092" data-attributes="member: 50668"><p>Ellos produjeron bajo licencia un numero mas que importante de motores para casi todos sus aviones de procedencia Sovietica/Rusa, ellos disponen de la infraestructura para ofrecer mantenimiento de cualquiera de sus SdAs rusos (de hecho algunos países africanos realizan las inspecciones de los Flanker en HAL).</p><p></p><p>El "asunto" que tuvieron con los motores paso for la dificultad de consolidar una transferencia de ejemplares mas modernos con TBO(s) mas amenos. Cosa que creo que se termino dando, pero aun así siguen...poco satisfechos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3110092, member: 50668"] Ellos produjeron bajo licencia un numero mas que importante de motores para casi todos sus aviones de procedencia Sovietica/Rusa, ellos disponen de la infraestructura para ofrecer mantenimiento de cualquiera de sus SdAs rusos (de hecho algunos países africanos realizan las inspecciones de los Flanker en HAL). El "asunto" que tuvieron con los motores paso for la dificultad de consolidar una transferencia de ejemplares mas modernos con TBO(s) mas amenos. Cosa que creo que se termino dando, pero aun así siguen...poco satisfechos. [/QUOTE]
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