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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3114609" data-attributes="member: 10531"><p>No, yo nunca dije que el Kfir es la solución a nuestros problemas.</p><p>De hecho, si no se mejoran varias cosas,entre ellas la asignación presupuestaria, vamos a seguir sufriendo los mismos problemas, ya sea con un Kfir, un FA-50, la tutuca(en este caso más), o una X Wings</p><p></p><p>Con plata(dentro de normal) todo tiene solución.</p><p></p><p>Tengo entendido, que en los aviones, no es así. Al menos en tiempo de paz.</p><p></p><p>Pero volvemos a lo mismo.</p><p>Si no fuera así, la flota Kfir, estaría casi toda en tierra, ya sean los de la FAC o ATAC.</p><p></p><p>Vuelan Charly, eso es lo que quise decir.</p><p>Y claro que mientras más antiguo, más demandan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3114609, member: 10531"] No, yo nunca dije que el Kfir es la solución a nuestros problemas. De hecho, si no se mejoran varias cosas,entre ellas la asignación presupuestaria, vamos a seguir sufriendo los mismos problemas, ya sea con un Kfir, un FA-50, la tutuca(en este caso más), o una X Wings Con plata(dentro de normal) todo tiene solución. Tengo entendido, que en los aviones, no es así. Al menos en tiempo de paz. Pero volvemos a lo mismo. Si no fuera así, la flota Kfir, estaría casi toda en tierra, ya sean los de la FAC o ATAC. Vuelan Charly, eso es lo que quise decir. Y claro que mientras más antiguo, más demandan. [/QUOTE]
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