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Mensaje: <blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3118765" data-attributes="member: 73">el tema del JF-17 es otroEl block 1 tiene 3000 hs de vida util, y estan siendo pasados al Block 2 en cuanto llegan a las 2000 hsque tiene 4000 hs de vida utilTodos los problemas estructurales fueron resueltos en el Block 2 B (biplaza) y esas modificaciones y experiencias se usaron en el Block 3 que es muy probable que tenga mas de 4000 hs de vida util por lo extenso de los cambiosDe hecho las primeras versiones del F16 tampoco podian cumplir con las 6000 hs de vida util que decian tenia la celula, tuvo que tener programas de modificaciones estructuralesEsto es muy comun en muchos aviones</blockquote>