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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 3123774" data-attributes="member: 5140"><p>Hay que esperar si ya no se sabe lo que opinan los que fueron a verlo , si estos dan el ok no hay mucho que agregar son los que saben.</p><p>Dejemos de lado el tema no los quiere ni China porque no tiene validez, China no los necesita ya que tiene al J10 como avión "liviano" como lo fue el F16 para USA , con ese criterio nuestras OPV tampoco las usa nadie y Francia no la adoptó ( la 1era nuestra era la que usaron de prueba) son malas? se ve que no , no las necesitaban porque tienen otras cosas? , sería el caso también.</p><p></p><p>Ahora viendo la nota de arriba los F16 dinamarqueses fueron rechazados por Colombia , dejarían de ser opción.</p><p></p><p>Me gustaba ese modelo de OPV , no.</p><p>Me gustaba el JF17, no.</p><p></p><p>Ahora o aparece un lote de F16 potable y accesible o las opciones se reducen a eso.</p><p>Es lo que hay</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 3123774, member: 5140"] Hay que esperar si ya no se sabe lo que opinan los que fueron a verlo , si estos dan el ok no hay mucho que agregar son los que saben. Dejemos de lado el tema no los quiere ni China porque no tiene validez, China no los necesita ya que tiene al J10 como avión "liviano" como lo fue el F16 para USA , con ese criterio nuestras OPV tampoco las usa nadie y Francia no la adoptó ( la 1era nuestra era la que usaron de prueba) son malas? se ve que no , no las necesitaban porque tienen otras cosas? , sería el caso también. Ahora viendo la nota de arriba los F16 dinamarqueses fueron rechazados por Colombia , dejarían de ser opción. Me gustaba ese modelo de OPV , no. Me gustaba el JF17, no. Ahora o aparece un lote de F16 potable y accesible o las opciones se reducen a eso. Es lo que hay [/QUOTE]
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