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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3132036" data-attributes="member: 33946">Estimado ensamblado es una cosa, es mas simple, pero implica una inversión considerable.&quot;El ensamblaje final de la aeronave y la producción de piezas podría realizarse en la Fábrica Argentina de Aviones &quot;Brigadier San Martín&quot; en Córdoba, pero el trabajo probablemente involucraría a otros subcontratistas repartidos por todo el país. En el Área Material Río Cuarto de la Fuerza Aérea, también en Córdoba, podría instalarse un centro de mantenimiento de motores y subcomponentes.&quot;Lo resaltado en negrita, es otra cosa muy diferente.Para lo cuál no estamos en condiciones ni económicas, ni políticas de hacerlo. Eso implica políticas serias a nivel Industrial, préstamos blandos para compra de equipos especializados, matrices, know how para poder realizarlo, y seguridad jurídica de cumplimientos de contratos a largo plazo para los proveedores de una producción baja.Vuelvo a dar el ejemplo de la cubierta Dunlop del Pampa.Quién va a invertir medio millón de dólares en comprar las máquinas en Corea/Japón/USA, importarlas, instalarla capacitar personal para operarla, para hacer esa cubierta específica que no la usa nadie mas, para producir 1 ó 2 cubiertas al año..?Eso si no lo hace el Estado en FAdeA, un privado no lo va a hacer nunca.Porque además de tener que pagar la máquina tiene que ganar algo, sino pone la plata en la timba del dólar o en plazo fijo porque invertir en nuestro país es suicida.Y así con cada componente específico del avión, con una producción bajísima.El típico verso incumplible de las &quot;sustitución de importaciones&quot;.Para hacer &quot;sustitución de importaciones&quot; se necesita primero SER CREÍBLE, y segundo DÓLARES de parte del Gobierno, y ninguna de los 2 requisitos son factibles de reunir.Pero decir &quot;lo producimos nosotros&quot;, queda muy bien.Cuándo digan &quot;lo podemos producir nosotros...?&quot;, se van a dar cuenta de la realidad Industrial, económica y legal de nuestro querido país...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3132036, member: 33946"] Estimado ensamblado es una cosa, es mas simple, pero implica una inversión considerable. "El ensamblaje final de la aeronave[B] y la producción de piezas [/B]podría realizarse en la Fábrica Argentina de Aviones "Brigadier San Martín" en Córdoba, pero [B]el trabajo probablemente involucraría a otros subcontratistas repartidos por todo el país[/B]. En el Área Material Río Cuarto de la Fuerza Aérea, también en Córdoba, podría instalarse un centro de mantenimiento de motores y subcomponentes." Lo resaltado en negrita, es otra cosa muy diferente. Para lo cuál no estamos en condiciones ni económicas, ni políticas de hacerlo. Eso implica políticas serias a nivel Industrial, préstamos blandos para compra de equipos especializados, matrices, know how para poder realizarlo, y seguridad jurídica de cumplimientos de contratos a largo plazo para los proveedores de una producción baja. Vuelvo a dar el ejemplo de la cubierta Dunlop del Pampa. Quién va a invertir medio millón de dólares en comprar las máquinas en Corea/Japón/USA, importarlas, instalarla capacitar personal para operarla, para hacer esa cubierta específica que no la usa nadie mas, para producir 1 ó 2 cubiertas al año..? Eso si no lo hace el Estado en FAdeA, un privado no lo va a hacer nunca. Porque además de tener que pagar la máquina tiene que ganar algo, sino pone la plata en la timba del dólar o en plazo fijo porque invertir en nuestro país es suicida. Y así con cada componente específico del avión, con una producción bajísima. [B]El típico verso incumplible de las "sustitución de importaciones".[/B] Para hacer [B]"sustitución de importaciones"[/B] se necesita primero SER CREÍBLE, y segundo DÓLARES de parte del Gobierno, y ninguna de los 2 requisitos son factibles de reunir. Pero decir "lo producimos nosotros", queda muy bien. Cuándo digan "lo podemos producir nosotros...?", se van a dar cuenta de la realidad Industrial, económica y legal de nuestro querido país... Saludos. [/QUOTE]

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