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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3136061" data-attributes="member: 14958"><p>Chacal</p><p>1.Tema Huron,realmente no lo entienden,por mas que lo hayan explicado varias veces,no lo entienden,en tres oportunidades hubo que aclarar,renogociar,y asegurar que al final el plan de adquirirlos "algun dia se cumplirá".(SIC)...cuando? no podemos precisar el cuando!!!pero se cumplirá.Debemos agradecer que Filipinas que habia puesto en la DSCA un pedido por 8 T12B no lo cumplió y aquirió aviones mas modernos,sino el TC-117 a esta hora estaba volando en Filipinas.</p><p>2.Los otros dos " casos" porque asi se llaman "casos",lo que aqui llamamos,proyecto de compra,fueron los Bell 412 y T6C+ Texan II,con renegociaciones,imcumplimientos etc.,un caso aun sigue con cuotas de pago.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3136061, member: 14958"] Chacal 1.Tema Huron,realmente no lo entienden,por mas que lo hayan explicado varias veces,no lo entienden,en tres oportunidades hubo que aclarar,renogociar,y asegurar que al final el plan de adquirirlos "algun dia se cumplirá".(SIC)...cuando? no podemos precisar el cuando!!!pero se cumplirá.Debemos agradecer que Filipinas que habia puesto en la DSCA un pedido por 8 T12B no lo cumplió y aquirió aviones mas modernos,sino el TC-117 a esta hora estaba volando en Filipinas. 2.Los otros dos " casos" porque asi se llaman "casos",lo que aqui llamamos,proyecto de compra,fueron los Bell 412 y T6C+ Texan II,con renegociaciones,imcumplimientos etc.,un caso aun sigue con cuotas de pago. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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