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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 3137174" data-attributes="member: 43895"><p>Reconozco la evidencia cuando se manifiesta.</p><p>Sigo sin ver las compañias inglesas dentro de EADS que luego forma Airbus.</p><p>Dentro de las italianas<strong> Alenia Marconi</strong> era una importante empresa de Bae system y Finmeccanica <strong>hasta su disolución el 3 de mayo de 2005 y <strong>Alenia Difesa</strong> fuè parte hasta su disolucion en 2001.</strong>Está mencionando compañias que se disolvieron hace 17 o 21 años </p><p>Posiblemente deba mencionar exactamente la compañias inglesas dentro de Leonardo o Airbus y si funcionan en la actualidad con ese origen de capital.</p><p>De todas maneras el meollo del debate es si las autoridades del Ministerio de defensa argentino fueron a preguntar si nos venden el material que produce MBDA o no, no tanto si hay capitales ingleses dentro de esas compañias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 3137174, member: 43895"] Reconozco la evidencia cuando se manifiesta. Sigo sin ver las compañias inglesas dentro de EADS que luego forma Airbus. Dentro de las italianas[B] Alenia Marconi[/B] era una importante empresa de Bae system y Finmeccanica [B]hasta su disolución el 3 de mayo de 2005 y [B]Alenia Difesa[/B] fuè parte hasta su disolucion en 2001.[/B]Está mencionando compañias que se disolvieron hace 17 o 21 años Posiblemente deba mencionar exactamente la compañias inglesas dentro de Leonardo o Airbus y si funcionan en la actualidad con ese origen de capital. De todas maneras el meollo del debate es si las autoridades del Ministerio de defensa argentino fueron a preguntar si nos venden el material que produce MBDA o no, no tanto si hay capitales ingleses dentro de esas compañias. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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