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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 3143628" data-attributes="member: 43895"><p>Pregunto : ¿ Boeing tiene capitales británicos que puedan entorpecer alguna venta a la Argentina ? si no es así, se podria pensar en comprar un escuadrón de F18 usados y reacondicionados para la VI como stop gap pensando en que cuando mejore la situación económica adquirir por lo menos un escuadrón de F/A-18 Super Hornet (Rhino) que seria uno de las mejores alternativas occidentales para nuestro paìs.Se dijo que hubo un ofrecimiento hace años de un escuadròn de f18 usados y reacondicionados a 47 millones de U$S por unidad aunque creo que era un engaño de un conocido forista , pero posiblemente el costo de cada avión era real o estaba dentro de lo especulable, como para tenerlo en cuenta se piensa en 50 millones por cada JF-17.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 3143628, member: 43895"] Pregunto : ¿ Boeing tiene capitales británicos que puedan entorpecer alguna venta a la Argentina ? si no es así, se podria pensar en comprar un escuadrón de F18 usados y reacondicionados para la VI como stop gap pensando en que cuando mejore la situación económica adquirir por lo menos un escuadrón de F/A-18 Super Hornet (Rhino) que seria uno de las mejores alternativas occidentales para nuestro paìs.Se dijo que hubo un ofrecimiento hace años de un escuadròn de f18 usados y reacondicionados a 47 millones de U$S por unidad aunque creo que era un engaño de un conocido forista , pero posiblemente el costo de cada avión era real o estaba dentro de lo especulable, como para tenerlo en cuenta se piensa en 50 millones por cada JF-17. [/QUOTE]
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