Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3150702" data-attributes="member: 30831">Estimado Brigadier [USER=14958]@BIGUA82[/USER]!Es inevitable para mí no dejar pasar esta oportunidad única de "obtener conocimiento" ya que usted es especialista en el KC/C-130H y podré saber más acerca de los aviones de esta categoría que operan en nuestra región...Estimado señor General, en su opinión, estas capacidades tecnológicas son equivalentes o comparables a las del KC-390 de Embraer (ya que el SARM fue diseñado y desarrollado para cumplir con los requisitos operativos de la FAB pero también para superar tecnológica y conceptualmente no solo los KC/C -130H modernizados pero también los KC/C130 J ), y me refiero a las capacidades tecnológicas dejando de lado las capacidades técnicas y operativas duras por así decirlo ya que estos datos son de conocimiento público.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/05/186540106_3620970498008421_1246707106485899038_n-1140x570.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Opinión personal, en este caso creo que "tecnológicamente" en esta categoría de Aviación de Transporte Táctico Polivalente, Reabastecimiento en Vuelo y Reconocimiento... las 5 unidades operativas en dos escuadrones hoy, ya situarían la FAB como lider en capacidades y tecnologia en LA.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2013/06/AMX_corte.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://velhogeneral.com.br/wp-content/uploads/2019/07/capa-22.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://live.staticflickr.com/915/40689367075_648b3f7715_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2015/12/AMX-Prot%C3%B3tipo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En este caso las similitudes son inevitables, no solo con los "renders" sino en la propuesta y las capacidades...El AMX A-1M de la FAB hoy en cuanto a su misión específica de cazabombardero tras la modernización está "tecnológicamente" al mismo nivel que el F-16 de la FACh para misiones de ataque terrestre con bombas guiadas por láser y con la aviónica más avanzada incluso.<img src="https://static.wixstatic.com/media/9c1a44_26b12b11085c433e80d795dc505e5029~mv2_d_5315_3543_s_4_2.jpg/v1/fill/w_1161,h_774,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01/9c1a44_26b12b11085c433e80d795dc505e5029~mv2_d_5315_3543_s_4_2.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />AMX A-1M de la FAB.. ¿Cómo es la cabina de un F-16MLU o FACh F-16B 50?<img src="http://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2019/11/JPM_8906.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Gran capacidad para llevar bomba guiada, Elbit Lizard 230 y 460. También operan con Pods designadores Rafael Litening III y |Pods de reconocimiento Rafael Reccelite.En otras palabras, es posible a pesar de no ser supersónico, pero está comprobado que es posible hacerlo.Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina