Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3152421" data-attributes="member: 6">Es porque el modelo está de salida. Los ejemplares que tiene Francia en servicio -a excepción de los M2000D- están en sus últimos años,  sin horas remanentes para una eventual exportación y con una cadena logística prácticamente cerrada. De hecho varios M2000B/C recientemente desprogramados serán utilizados como fuentes de repuestos para los pocos M2000-5F que quedan en servicio.Es otro candidato que quedó en la historia  de los que "no fueron para la FAA".El Kfir es otro (y de este si me arrepiento en decirlo...!!)</blockquote>