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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3153975" data-attributes="member: 14958"><p>Por ahi va la solucion,CATIC vio muy buena infraestructura remanente,nada del otro mundo,iluminacion acorde,pisos,bajar los techos con aislacion termica y otras mejoras que implican seguridad medioambiental en humedad y temperatura,tambien solucionable.No son todos los hangares se comenzaría por el de Mirage que es el mas grande.</p><p>Vuelvo a remarcar,nada que no se pueda hacer si hay recursos,sin necesidad de hacer hangares nuevos,solo hay que poner a disposicion los mismos.</p><p>En el Proyecto de CATIC este tema está dentro de lo convenido,si se llega a adquirir el JF17,primero se harán los arreglos en la infraestructura de servicio,mantenimiento y sostenimiento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3153975, member: 14958"] Por ahi va la solucion,CATIC vio muy buena infraestructura remanente,nada del otro mundo,iluminacion acorde,pisos,bajar los techos con aislacion termica y otras mejoras que implican seguridad medioambiental en humedad y temperatura,tambien solucionable.No son todos los hangares se comenzaría por el de Mirage que es el mas grande. Vuelvo a remarcar,nada que no se pueda hacer si hay recursos,sin necesidad de hacer hangares nuevos,solo hay que poner a disposicion los mismos. En el Proyecto de CATIC este tema está dentro de lo convenido,si se llega a adquirir el JF17,primero se harán los arreglos en la infraestructura de servicio,mantenimiento y sostenimiento. [/QUOTE]
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