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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3154884" data-attributes="member: 31027"><p>Buenas noches y agradezco la respuesta.</p><p></p><p>Una consulta sobre regulación a la aviación civil en estos casos. Sabiendo que cualquier aeronave, incluyendo las civiles de terceros países, tienen que presentar un plan de vuelo al lugar de origen para que le autoricen el vuelo, ¿cual es la responsabilidad del país de origen cuando el tramo que debe recorrer el avión civil pasa por espacios internacionales y espacios de terceros paises? ¿el piloto civil sólo debe informar en su plan de vuelo el tramo dentro de la jurisdicción de dicho país y el destino en general o debe informar el tramo completo? ¿debe haber intercambio de información de las autoridades autorizadoras del vuelo con todos esos terceros países por donde iría a pasar o a la autoridad internacional? o bien, ¿es responsabilidad del piloto el gestionar esos permisos de manera previa / concomitante?</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3154884, member: 31027"] Buenas noches y agradezco la respuesta. Una consulta sobre regulación a la aviación civil en estos casos. Sabiendo que cualquier aeronave, incluyendo las civiles de terceros países, tienen que presentar un plan de vuelo al lugar de origen para que le autoricen el vuelo, ¿cual es la responsabilidad del país de origen cuando el tramo que debe recorrer el avión civil pasa por espacios internacionales y espacios de terceros paises? ¿el piloto civil sólo debe informar en su plan de vuelo el tramo dentro de la jurisdicción de dicho país y el destino en general o debe informar el tramo completo? ¿debe haber intercambio de información de las autoridades autorizadoras del vuelo con todos esos terceros países por donde iría a pasar o a la autoridad internacional? o bien, ¿es responsabilidad del piloto el gestionar esos permisos de manera previa / concomitante? Saludos [/QUOTE]
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