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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3158249" data-attributes="member: 33946">Estimado, hoy la situación en USA del A4, es mas o menos así.La base Nellis AFB en Las Vegas, tiene el Air Force Weapons School, que es la versión USAF, de Top Gun de la USNavy.Ahí está el 65th Aggressor Squadron (AGRS), totalmente equipado con F-35.También está el 64º AGRS con F-16 de la Fuerza Aérea, y otras unidades de entrenamiento de combate aéreo.También estaban los aviones, equipos, logística y personal de Draken.Por lo que a Nellis AFB se la conoce como &quot;Aggressor Nation&quot;.A principios de abril, la USAF notificó a Draken que no les renovaría el contrato AdAirII de 280 millones de dólares, que la Compañía había estado cumpliendo en Nellis desde 2015 con una combinación de A-4 Skyhawk, L-159 Honey Badgers, y Mirage F1 equipados con radar.Pero no les agregan valor al entrenamiento de los aviones de 5ta generación.La rescisión del contrato provocó el despido de casi 250 empleados de Draken, incluidos los pilotos agresores.Aviones, equipos y logística para los A4, para unos cuántos años mas, hay.Falta lo de siempre, oportunismo, plata, decisión, etc...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3158249, member: 33946"] Estimado, hoy la situación en USA del A4, es mas o menos así. La base Nellis AFB en Las Vegas, tiene el Air Force Weapons School, que es la versión USAF, de Top Gun de la USNavy. Ahí está el 65th Aggressor Squadron (AGRS), totalmente equipado con F-35. También está el 64º AGRS con F-16 de la Fuerza Aérea, y otras unidades de entrenamiento de combate aéreo. También estaban los aviones, equipos, logística y personal de Draken. Por lo que a Nellis AFB se la conoce como "Aggressor Nation". A principios de abril, la USAF notificó a Draken que no les renovaría el contrato AdAirII de 280 millones de dólares, que la Compañía había estado cumpliendo en Nellis desde 2015 con una combinación de A-4 Skyhawk, L-159 Honey Badgers, y Mirage F1 equipados con radar. Pero no les agregan valor al entrenamiento de los aviones de 5ta generación. La rescisión del contrato provocó el despido de casi 250 empleados de Draken, incluidos los pilotos agresores. Aviones, equipos y logística para los A4, para unos cuántos años mas, hay. Falta lo de siempre, oportunismo, plata, decisión, etc... Saludos. [/QUOTE]

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