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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3158287" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, esa es una versión "a medida" de EAU.</p><p></p><p>Todo indica que están muy conformes con los aparatos, no están a la venta, y hubo varios pedidos para realizarles diferentes actualizaciones.</p><p>Tienen muchos sistemas similares al Rafale.</p><p>Si las otras versiones son inaccesibles para nuestro bolsillo roto, no quiero imaginar éstas.</p><p></p><p>Guste o no, el único que reúne medianamente las condiciones lógicas para poder operarlos y es acorde para la región, es el F-16 block-40 con GE F110.</p><p></p><p>El armamento tendrá que pedirlo el Ejecutivo, en su condición MNNA, cosa que nunca hizo.</p><p></p><p>No solo hay que preguntarse si nuestros políticos quieren aviones.</p><p>También hay que preguntarse, si quieren armamento, y de que tipo...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3158287, member: 33946"] Estimado, esa es una versión "a medida" de EAU. Todo indica que están muy conformes con los aparatos, no están a la venta, y hubo varios pedidos para realizarles diferentes actualizaciones. Tienen muchos sistemas similares al Rafale. Si las otras versiones son inaccesibles para nuestro bolsillo roto, no quiero imaginar éstas. Guste o no, el único que reúne medianamente las condiciones lógicas para poder operarlos y es acorde para la región, es el F-16 block-40 con GE F110. El armamento tendrá que pedirlo el Ejecutivo, en su condición MNNA, cosa que nunca hizo. No solo hay que preguntarse si nuestros políticos quieren aviones. También hay que preguntarse, si quieren armamento, y de que tipo... Saludos. [/QUOTE]
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