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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3158796" data-attributes="member: 10531">No es caro el mantenimiento de los cachorros de la FAC.Lo que pasa, es que se han mandado cada macanón con su mantenimiento, que si o si, en algunas cosas dependen de IAI exclusivamente (J-79 por ejemplo), y como hay gente que se queda afuera del negocio, le empezaron a buscar el pelo al huevo.Igualmente, es como todo, a medida que el material envejece, su costo de operación y mantenimiento, va en aumento.Magolla, montoto, cadorna,micho,tito...Nadie Papá!!Por eso, los que proponen esta idea, no entienden nada, Están en una nube de gas metano, fumando cosas raras.Total se rajan, y el que viene atrás, que se la fume.Por eso no entiendo, como gente de la FAA puede considerar semejante burrada, sabiendo que para comprar 12 aviones de morondanga van tardando casi una década..Imagínate cuando haya que reemplazar los C-130,B-200,Pampa, B-212/414,H-500, SAAB 340, etc etc etc.Ni hablar del EA, con todo su parque automotor made in FMS, o la AE, con todo su material de vuelo, de la misma procedencia.Una burrada grande como Argentina.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3158796, member: 10531"] No es caro el mantenimiento de los cachorros de la FAC. Lo que pasa, es que se han mandado cada macanón con su mantenimiento, que si o si, en algunas cosas dependen de IAI exclusivamente (J-79 por ejemplo), y como hay gente que se queda afuera del negocio, le empezaron a buscar el pelo al huevo. Igualmente, es como todo, a medida que el material envejece, su costo de operación y mantenimiento, va en aumento. Magolla, montoto, cadorna,micho,tito... Nadie Papá!! Por eso, los que proponen esta idea, no entienden nada, Están en una nube de gas metano, fumando cosas raras. Total se rajan, y el que viene atrás, que se la fume. Por eso no entiendo, como gente de la FAA puede considerar semejante burrada, sabiendo que para comprar 12 aviones de morondanga van tardando casi una década.. Imagínate cuando haya que reemplazar los C-130,B-200,Pampa, B-212/414,H-500, SAAB 340, etc etc etc. Ni hablar del EA, con todo su parque automotor made in FMS, o la AE, con todo su material de vuelo, de la misma procedencia. Una burrada grande como Argentina. [/QUOTE]

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