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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 3160388" data-attributes="member: 569">si lo es, tener el mismo producto ofertado y modificarlo pagando mas para volver a tener el mismo producto ofertado. es malgastar la plata.pero vos lo estas diciendo....mas modernos. no hay una igualdad de capacidades.si, claro!!...es un elemento fisico sin empleo de ningun componente electronico...Y MAS AUN, cuando tenes sondas viejas de otras aeronaves donde podes cortarlas y aplicarlas sin inconvenientes como lo hicieron con los phanton en españa.que secreto tiene una sonda?...no es mas que un tubo con una valvula de seguridad que se retrotrae por presion hidraulica del combustible.por la sencilla razon que es un elemento ofertado por los mismos paises que fabrican dichos aviones para un mercado muy acotado...cuantos paises fabrican pilones de lanzamientos de armas?...la misma cantidad que paises que fabrican aviones.mismo ejemplo vas a encontrar en cabinas aeronauticas, o neumaticos aeronauticos, o amortiguadores para tren de aterrizaje.ahora bien...si llegas a hacer eso, perdes la garantia del fabricante de la aeronave?..seguro!!, pero ese es otro cantar, tranquilamente se puede hacer el mismo con la autorizacion respecticva.no entiendo que me estas diciendo aca.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 3160388, member: 569"] si lo es, tener el mismo producto ofertado y modificarlo pagando mas para volver a tener el mismo producto ofertado. es malgastar la plata. pero vos lo estas diciendo....mas modernos. no hay una igualdad de capacidades. si, claro!!...es un elemento fisico sin empleo de ningun componente electronico...Y MAS AUN, cuando tenes sondas viejas de otras aeronaves donde podes cortarlas y aplicarlas sin inconvenientes como lo hicieron con los phanton en españa. que secreto tiene una sonda?...no es mas que un tubo con una valvula de seguridad que se retrotrae por presion hidraulica del combustible. por la sencilla razon que es un elemento ofertado por los mismos paises que fabrican dichos aviones para un mercado muy acotado...cuantos paises fabrican pilones de lanzamientos de armas?...la misma cantidad que paises que fabrican aviones. mismo ejemplo vas a encontrar en cabinas aeronauticas, o neumaticos aeronauticos, o amortiguadores para tren de aterrizaje. ahora bien...si llegas a hacer eso, perdes la garantia del fabricante de la aeronave?..seguro!!, pero ese es otro cantar, tranquilamente se puede hacer el mismo con la autorizacion respecticva. no entiendo que me estas diciendo aca. [/QUOTE]

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