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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3162012" data-attributes="member: 52889">Veamos, la configuración de los aviones para llegar a Malvinas era para tirar bombas y pegar la vuelta. Llegaban con el combustible justo. Y tanto los Dagger como los MIIIEA, no tenian posibilidad de hacer revo.Y el éxito de UK se debió a que USA les entregó el novísimo AIM9L. Sinó, la del mono los harriers.Y siempre lo dije, Malvinas no se entiende si no es por el Traidor, años estuvo de agregado militar en UK, no va a saber como son. Si hasta Castro Madero, lo trató de atajar junto con otro de la misma promoción, y el traidor no dió marcha atrás. Más que tres trasnochados, fue un traidor y otro que quiso seguir ocupando el cargo de Presidente. El jefe de la FAA se desayunó en diciembre del plancito.Y dudo mucho que la Junta necesitara un tema como Malvinas para seguir en el poder. Quien tiene los fierros, detenta el poder. Y si vamos al tema económico, Alemán, justo estaba en USA hablando con los principales bancos y planificando un cambio en la matriz productiva. Lo que hizo Menem 10 años después es lo que pensaba hacer Aleman. Sacarse de encima todas las empresas deficitarias, que venian de la época del General.Estoy seguro que el Traidor, se movió por alguna promesa que recibió de cuando estuvo en UK. Y como los ayudó........ la flota inglesa, justo en ese momento estaba en pleno proceso de soplete.Volvamos al tema del avión que nunca va a ser.</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3162012, member: 52889"] Veamos, la configuración de los aviones para llegar a Malvinas era para tirar bombas y pegar la vuelta. Llegaban con el combustible justo. Y tanto los Dagger como los MIIIEA, no tenian posibilidad de hacer revo. Y el éxito de UK se debió a que USA les entregó el novísimo AIM9L. Sinó, la del mono los harriers. Y siempre lo dije, Malvinas no se entiende si no es por el Traidor, años estuvo de agregado militar en UK, no va a saber como son. Si hasta Castro Madero, lo trató de atajar junto con otro de la misma promoción, y el traidor no dió marcha atrás. Más que tres trasnochados, fue un traidor y otro que quiso seguir ocupando el cargo de Presidente. El jefe de la FAA se desayunó en diciembre del plancito. Y dudo mucho que la Junta necesitara un tema como Malvinas para seguir en el poder. Quien tiene los fierros, detenta el poder. Y si vamos al tema económico, Alemán, justo estaba en USA hablando con los principales bancos y planificando un cambio en la matriz productiva. Lo que hizo Menem 10 años después es lo que pensaba hacer Aleman. Sacarse de encima todas las empresas deficitarias, que venian de la época del General. Estoy seguro que el Traidor, se movió por alguna promesa que recibió de cuando estuvo en UK. Y como los ayudó........ la flota inglesa, justo en ese momento estaba en pleno proceso de soplete. Volvamos al tema del avión que nunca va a ser. [/QUOTE]

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