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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3163297" data-attributes="member: 50668"><p>No lo esta exagerando un poco mucho? no estamos hablando de los J-7/M-21 que demandaban inspecciones mayores cada 300 horas. Si vamos al caso Myanmar los recibió hace 4 años y recién ahora aparecieron problemas logísticos dado que supuestamente habían omitido a los chinos en la compra. </p><p></p><p>No seamos tan extremos, si se termina adquiriendo, probablemente no se tengan tantos problemas con su mantenimiento, mientras se ponga $$$$ obvio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3163297, member: 50668"] No lo esta exagerando un poco mucho? no estamos hablando de los J-7/M-21 que demandaban inspecciones mayores cada 300 horas. Si vamos al caso Myanmar los recibió hace 4 años y recién ahora aparecieron problemas logísticos dado que supuestamente habían omitido a los chinos en la compra. No seamos tan extremos, si se termina adquiriendo, probablemente no se tengan tantos problemas con su mantenimiento, mientras se ponga $$$$ obvio [/QUOTE]
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