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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3164265" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado obviamente usted no está en el tema motores, pero el problema con los motores rusos no es de ahora es de años, es general y es producto de su postventa mediocre.</p><p></p><p>Si hay alguien que puede hablar precisamente de los motores rusos, es India.</p><p></p><p>India puede dar cátedra del tema, y sin necesidad de ir a New Delhi, la FAA también puede decir lo suyo.</p><p>Recordemos que los motores de los Mi-171 siguen esperando<strong> que un taller en USA lo resuelva.</strong></p><p></p><p>Que fácil que es desmerecer un artículo, tildándolo de algo, en vez de analizar con fundamentos, lo que dice.</p><p></p><p>Uno de los factores de dependencia es que China le compra los motores a Rusia y después se los reenvía a a Pakistán, una total aberración logística sumada a la dudosa postventa rusa, es igual a avión en tierra por meses...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3164265, member: 33946"] Estimado obviamente usted no está en el tema motores, pero el problema con los motores rusos no es de ahora es de años, es general y es producto de su postventa mediocre. Si hay alguien que puede hablar precisamente de los motores rusos, es India. India puede dar cátedra del tema, y sin necesidad de ir a New Delhi, la FAA también puede decir lo suyo. Recordemos que los motores de los Mi-171 siguen esperando[B] que un taller en USA lo resuelva.[/B] Que fácil que es desmerecer un artículo, tildándolo de algo, en vez de analizar con fundamentos, lo que dice. Uno de los factores de dependencia es que China le compra los motores a Rusia y después se los reenvía a a Pakistán, una total aberración logística sumada a la dudosa postventa rusa, es igual a avión en tierra por meses... Saludos. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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