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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3167256" data-attributes="member: 10531"><p>Ellos, no se quejan. Te sancionan y punto.</p><p>A otra cosa mariposa</p><p></p><p>No sirve?</p><p>Preguntale a la FACH que opinión tiene de sus F-16 comprados en Holanda, de segunda mano, y muy similares(casi iguales diría yo) al los Daneses.</p><p></p><p>Problema que se soluciona con el programa de extensión de vida. </p><p>Todo esto, sin mencionar que las hs remanentes de esos F-16, equivalen, tranquilamente, a 10/12 años de uso en la FAA, tiempo suficiente como para ir aplicando dicho programa a medida que los aparatos entren en inspección.</p><p></p><p>Yo creo, que se le está buscando el pelo al huevo a estos F-16.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3167256, member: 10531"] Ellos, no se quejan. Te sancionan y punto. A otra cosa mariposa No sirve? Preguntale a la FACH que opinión tiene de sus F-16 comprados en Holanda, de segunda mano, y muy similares(casi iguales diría yo) al los Daneses. Problema que se soluciona con el programa de extensión de vida. Todo esto, sin mencionar que las hs remanentes de esos F-16, equivalen, tranquilamente, a 10/12 años de uso en la FAA, tiempo suficiente como para ir aplicando dicho programa a medida que los aparatos entren en inspección. Yo creo, que se le está buscando el pelo al huevo a estos F-16. [/QUOTE]
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