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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3178808" data-attributes="member: 12348"><p>Sí dijeran que son doce y los trabajos se harían en ARMACUAR sería un rumor con algo de fuerza.</p><p></p><p>En las instalaciones de la ex FMA no hay pista para el F-16, ni para el JF-17; por eso los chinos visitaron ARMACUAR, no FADEA.</p><p></p><p>Sí me preguntan, que sean 24 o mejor 30 así sumamos más biplazas, todos recorridos y actualizados en USA, pero si teniendo la capacidad para mantenerlos en las instalaciones de ARMACUAR.</p><p></p><p>Pero habrá que esperar la desición de la próxima administración, de esta no espero nada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3178808, member: 12348"] Sí dijeran que son doce y los trabajos se harían en ARMACUAR sería un rumor con algo de fuerza. En las instalaciones de la ex FMA no hay pista para el F-16, ni para el JF-17; por eso los chinos visitaron ARMACUAR, no FADEA. Sí me preguntan, que sean 24 o mejor 30 así sumamos más biplazas, todos recorridos y actualizados en USA, pero si teniendo la capacidad para mantenerlos en las instalaciones de ARMACUAR. Pero habrá que esperar la desición de la próxima administración, de esta no espero nada. [/QUOTE]
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