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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3181893" data-attributes="member: 3228"><p>Te voy a despertar, si USA aparentemente no tiene interes en ofrecer al menos un F-16 block 30, limitandose a los A/B daneses, o a decirnos que vayamos a hablar con HAL, que te hace pensar que nos venderia F-18 E/F nuevos?, a eso sumale que los F-18 kuwaities van a terminar en los Marines, quedan pocos F-18 legacy y en la medida que se vayan dando de baja van a escasear los spares.</p><p>Te agrego mas, los C-295 tienen componentes ingleses, algo ya se hablo con Airbus y parece que ahi habria problemas</p><p>13 SEM/SUE?, de donde pensas sacar spares suficientes, lo que llego con los SEM puede servir para hacer volar a 4 o 5 durante algunos años, hasta que agoten las horas, despues FIN.</p><p></p><p>Eso sin considerar que estan pretendiendo gastar entre 5.000 y 7.000 millones solo en el rubro aviacion, si haces eso tenes que gastar otro tanto en la Flomar, COFS, Ejercito, como pensas financiar eso?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3181893, member: 3228"] Te voy a despertar, si USA aparentemente no tiene interes en ofrecer al menos un F-16 block 30, limitandose a los A/B daneses, o a decirnos que vayamos a hablar con HAL, que te hace pensar que nos venderia F-18 E/F nuevos?, a eso sumale que los F-18 kuwaities van a terminar en los Marines, quedan pocos F-18 legacy y en la medida que se vayan dando de baja van a escasear los spares. Te agrego mas, los C-295 tienen componentes ingleses, algo ya se hablo con Airbus y parece que ahi habria problemas 13 SEM/SUE?, de donde pensas sacar spares suficientes, lo que llego con los SEM puede servir para hacer volar a 4 o 5 durante algunos años, hasta que agoten las horas, despues FIN. Eso sin considerar que estan pretendiendo gastar entre 5.000 y 7.000 millones solo en el rubro aviacion, si haces eso tenes que gastar otro tanto en la Flomar, COFS, Ejercito, como pensas financiar eso? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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