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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 3189302" data-attributes="member: 33454"><p>Muchas gracias, buena reflexión para quedarse pensando.</p><p></p><p>Algo similar pensaba cuando se hablaba del FA-50...se decía que era el avión que la FAA podía operar.</p><p>Con menor capacidad, quizás 2 FA-50 podían hacer lo mismo o similar que 1 F-16...pero es rentable? Eficiente?</p><p>Para saber esa respuesta, hay que analizar los números duros, concretos, Que a nivel foro no tenemos. </p><p></p><p>Yendo por el mismo pensamiento, quizás no es tan eficiente reemplazar todo por un "multirol "... Aunque la tendencia indica que si. </p><p></p><p>Respecto a la seguridad, estimo que eso viene directamente al entrenamiento y uso día a día.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eze22, post: 3189302, member: 33454"] Muchas gracias, buena reflexión para quedarse pensando. Algo similar pensaba cuando se hablaba del FA-50...se decía que era el avión que la FAA podía operar. Con menor capacidad, quizás 2 FA-50 podían hacer lo mismo o similar que 1 F-16...pero es rentable? Eficiente? Para saber esa respuesta, hay que analizar los números duros, concretos, Que a nivel foro no tenemos. Yendo por el mismo pensamiento, quizás no es tan eficiente reemplazar todo por un "multirol "... Aunque la tendencia indica que si. Respecto a la seguridad, estimo que eso viene directamente al entrenamiento y uso día a día. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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