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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3193318" data-attributes="member: 12348"><p>Es que no sorprende; hay dos caminos, se llama a un concurso internacional, cosa que no va a ocurrir nunca mientras que sigamos teniendo la misma política de defensa, o pasas a ser un paria que debe elegir entre opciones de segunda mano o cazas ligeros.</p><p></p><p>Bien!!!! somos los parias, y hay que elegir entre tres opciones malas.</p><p></p><p>Lo dije el año pasado, la FAA no se va a arriesgar eligiendo un caza con un motor que no conoce, y que no puede cambiar aviónica y sistemas. Eso de que<strong> "sea todo chino"....</strong></p><p></p><p>El HAL Tejas, también está descartado por la simple razón que uno de los candidatos es el F-16.</p><p></p><p>También lo comenté en el foro, no importa que cuántos y cuáles cazas haya estudiado y analizado la FAA desde 1980, la carpeta del F-16 es la única que no está archivada, ni junta polvo.</p><p></p><p>Es la mejor opción un F-16 MLU????</p><p></p><p>En lo personal creo que no, pero si la mejor opción entre las tres.</p><p></p><p>Siempre lo dije, si la opción es el F-16 lo ideal sería adquirir aviones en EEUU y que sean modificados y modernizados en función de las negociaciones entre Gobierno de EEUU y la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3193318, member: 12348"] Es que no sorprende; hay dos caminos, se llama a un concurso internacional, cosa que no va a ocurrir nunca mientras que sigamos teniendo la misma política de defensa, o pasas a ser un paria que debe elegir entre opciones de segunda mano o cazas ligeros. Bien!!!! somos los parias, y hay que elegir entre tres opciones malas. Lo dije el año pasado, la FAA no se va a arriesgar eligiendo un caza con un motor que no conoce, y que no puede cambiar aviónica y sistemas. Eso de que[B] "sea todo chino"....[/B] El HAL Tejas, también está descartado por la simple razón que uno de los candidatos es el F-16. También lo comenté en el foro, no importa que cuántos y cuáles cazas haya estudiado y analizado la FAA desde 1980, la carpeta del F-16 es la única que no está archivada, ni junta polvo. Es la mejor opción un F-16 MLU???? En lo personal creo que no, pero si la mejor opción entre las tres. Siempre lo dije, si la opción es el F-16 lo ideal sería adquirir aviones en EEUU y que sean modificados y modernizados en función de las negociaciones entre Gobierno de EEUU y la FAA. [/QUOTE]
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