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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 3195641" data-attributes="member: 24595"><p>...y... ahí tenemos los A4-AR de stop gap que vivirán en la FAA + de 30 años... si estuviéramos hablando de comprar 72 multirroles supersónicos de 4,5 generación lo entendería... algunos creen que con 12/18 SDAs supersónicos con 24 misiles que puedan venir de aquí al 2027, nada de ultima generación, (un chino 0km refurbished de un avión de 3ra generación o un F-16 MLU) nos estamos preparando para la WW III. Al F-16 usado se le puede extender la vida mucho mas que a un JF-17 0km actualmente. Ambos, si vienen no se los pueden ver como otra cosa que una opción para que la aviación de caza de la FAA no muera durante la próxima década y no mucho mas que eso. Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 3195641, member: 24595"] ...y... ahí tenemos los A4-AR de stop gap que vivirán en la FAA + de 30 años... si estuviéramos hablando de comprar 72 multirroles supersónicos de 4,5 generación lo entendería... algunos creen que con 12/18 SDAs supersónicos con 24 misiles que puedan venir de aquí al 2027, nada de ultima generación, (un chino 0km refurbished de un avión de 3ra generación o un F-16 MLU) nos estamos preparando para la WW III. Al F-16 usado se le puede extender la vida mucho mas que a un JF-17 0km actualmente. Ambos, si vienen no se los pueden ver como otra cosa que una opción para que la aviación de caza de la FAA no muera durante la próxima década y no mucho mas que eso. Saludos [/QUOTE]
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