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<blockquote data-quote="TurcoRufa" data-source="post: 3197666" data-attributes="member: 2121">Es interesante que hasta ahora no se conoce (existe?) oferta de EEUU para que vayamos al desierto y escojamos a gusto y placer12/24 aparatos a ser recorridos allí. Es decir, teniendo la posibilidad de garc@rles el negocio limpiamente a Dinamarca, y quedar bien con nosotros, la oferta siga siendo la danesa.....raro. No pretendo una &quot;oferta superadora&quot; pero ni siquiera igualar? Eso les debería dar una pauta.Porque siempre que se plantea equilibrar capacidades se piensa que buscamos enfrentarnos? Nunca entendi porque lo asocian así.Lo extraño sería que si todos en el barrio tienen 5ta gen, acá se busque 4ta.Volviendo a la realidad, Brasil va por una flota de 4.5Gen superior a los 60 aparatos, Chile con un 4/4.5Gen y más de 40 aparatos y un futuro incierto (F-5 x F-35? // F-5 x F-16), y nosotros tenemos que apuntar a un 4Gen a secas y 12 unidades?? Me cuesta aceptar que nuestra realidad nos conduce a eso, yo veo otro panorama y pienso a largo plazo.PD: Y nadie tiene en cuenta el tiempo entre la firma, puesta a punto y traslado de los aviones, para lograr aptitud &quot;apto para el combate&quot; en nuestros pilotos. Mucho tiempo en donde el resto sigue avanzando y pensando el siguiente paso.</blockquote>

[QUOTE="TurcoRufa, post: 3197666, member: 2121"] Es interesante que hasta ahora no se conoce (existe?) oferta de EEUU para que vayamos al desierto y escojamos a gusto y placer12/24 aparatos a ser recorridos allí. Es decir, teniendo la posibilidad de garc@rles el negocio limpiamente a Dinamarca, y quedar bien con nosotros, la oferta siga siendo la danesa.....raro. No pretendo una "oferta superadora" pero ni siquiera igualar? Eso les debería dar una pauta. Porque siempre que se plantea equilibrar capacidades se piensa que buscamos enfrentarnos? Nunca entendi porque lo asocian así. Lo extraño sería que si todos en el barrio tienen 5ta gen, acá se busque 4ta. Volviendo a la realidad, Brasil va por una flota de 4.5Gen superior a los 60 aparatos, Chile con un 4/4.5Gen y más de 40 aparatos y un futuro incierto (F-5 x F-35? // F-5 x F-16), y nosotros tenemos que apuntar a un 4Gen a secas y 12 unidades?? Me cuesta aceptar que nuestra realidad nos conduce a eso, yo veo otro panorama y pienso a largo plazo. PD: Y nadie tiene en cuenta el tiempo entre la firma, puesta a punto y traslado de los aviones, para lograr aptitud "apto para el combate" en nuestros pilotos. Mucho tiempo en donde el resto sigue avanzando y pensando el siguiente paso. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982